KTM DUKE790 正式発表！”The most precise street weapon”

昨年末プロトタイプとして発表されていたKTM DUKE 790がEICMAで公道バージョンを公開、そして早速公式サイトの製品情報ページに追加されました。

主なスペック

• エンジン
  • 形式　LC8c
  • 水冷パラレルツイン 270度クランク 799 cm³
  • アルミニューム合金製 コーティングシリンダー
  • ダイアモンドコーティングピストン
  • チェーンドライブ 8バルブ
  • ボアxストローク　88 mm x 65.7 mm
  • 出力　77 kW　（約105hp）
  • トルク　86 Nm / 8000 rpm
  • バランサーシャフトx2
  • セミドライサンプ 2ポンプ
  • トランスミッション　6-speed
  • クラッチ　PASC™ スリッパークラッチ
  • ライドバイワイヤ
  • 電子制御　Bosch EMS with RBW
• コントロール
  • ABS Bosch 9MP 2チャンネル (スーパーモトモード, キャンセル可能)
•  シャーシ
  • チューブラーフレーム
  • エアボックスを兼ねるアルミキャストサブフレーム
  • ダイキャスト製リアスイングアーム
  • フロントサスペンション WP 倒立 Ø43mm トラベル量140mm
  • リアサスペンション WP　ガスアシスト　トラベル量150mm
  • フロントブレーキ　4ピストン　ラジアルマウント 300mm
  • リアブレーキ 2ピストン 240mm
  • タイヤ　Maxxis Supermaxx ST
  • チェーン　520 X-Ring
  • ポジション調整が可能なバーハンドル　760mm幅
  • トリプルクランプステアリングヘッド
  • ステアリングヘッドアングル　66°
  • TFT液晶メーター
  • LEDライト
  • ホイールベース　1475 ± 15 mm
  • 最低地上高　186 mm
  • シート高　825 mm　（KTMパワーパーツで805 mmが可能）
  • 燃料タンク要領　14L
  • 乾燥重量　169 kg

そしてこちらがプロモーションビデオ　The most precise street weapon　。

ツインとしていい音していますね〜！

プロトタイプで特徴的だったセンターマフラーは、市販バージョンでは右サイド出しとなっていますがショートタイプでマスの集中化ということでしょうか？これはこれでカッコイイですね。
ビデオではアクラボヴィッチになっていますが、デザイン的にはノーマルマフラーもイイかも。

EIMCAではKTMワールドプレミア動画