166以来消えていたアルファロメオのフラッグシップベルリーナ。
ここに来て169の噂が雑誌などで出て来ているようです。

ヨーロッパの掲示板によれば、この169、当然8Cと同様にMaseratiとシャシとエンジンを共有するモデル、FRでフェラーリ設計のマセラッティV8エンジンと書かれていますが、日本でも発売された雑誌AUTOCARによれば、何とジャガーのFRシャシがベースとの説が本気で書かれています。
それが実現すると、マセラッティベースのシャシより、より手の届く価格帯になると、と言っても159 Q4 3.2JTSよりかなり高価格帯と思われますが、、、、
また、更に別な”競合”メーカーとの提携の噂も流れているようで、とにかく、今のところFRシャシの復活の噂ということで、フラッグシップモデルとしてハイエンドカーとしてセールスする為は製品戦略上必須ということだと思います。

一方、Alfaomeo Juniorの方はGrand Puntのプラットフォームとエンジンということで、159、Brera、SpiderのGMプラットフォームとエンジンの組み合わせでも無いようですから、新世代のアルファロメオは、様々な源流を持ったシャシとエンジンの組み合わせになってしまって、企業の効率化の面では若干の不安も感じられます。

ちなみに、Fiat Tipo→Lacia Tempra→155、145、146、GTV、Spider、156、147、GT、と特にフロント部分はかなりの間共用化されていたので、パーツメーカーやショップの方々はかなり楽だったようですが、、、;;;^^)