ホンダが東京モータショーに出展する電気スポーツバイク RC-Eを発表しました。
RC-E
スーパースポーツバイクをEV化し、走りの歓びを追求しました。250ccクラスのコンパクトな車体サイズで、EVならではのトルクフルでスムーズな走りを楽しめます。Via : Honda | 第42回東京モーターショー Hondaブース出展概要について ～次世代電動モビリティーコンセプト 7モデルを出展～
このホンダRC-Eは250ccクラスの車体で、600ccクラスのパフォーマンスを実現するそうです。
It’s suspended front and rear by Ohlins TTX and is designed to “Pursue the joy of riding” says Honda. The firm promises “a powerful and smooth ride unique to an EV model” and 600-class performance in a 250cc-class body.
Via : Honda’s incredible RC-E Tokyo Show concept – | Motorbike reviews | Latest Bike Videos | MCN
また、ノーズ部のエアインテーク風になっている部分にプロジェクターヘッドライトが埋め込まれているようです。市販化も大前提なのでしょうか？
このクラシカルなデザインはホンダがマン島TTでマイク・ヘイルウッドによる勝利したRC166を連想させますね。
ということで、エレクトリックスポーツバイクRC-Eをマン島で開催されている電動バイクレースTT-Zeroクラスに参戦することを期待しています！というか、このカラーリングだったら絶対やってくれますよね！
1954年に本田宗一郎社長が「マン島TTレース出場宣言」を発表してから5年後の1959年に、Hondaは念願のマン島TTレース初出場を果たした
Via : SEEVERT GALLERY
1961年 6月 マン島TTレース完全優勝
(125cc･250ccクラス､5位まで独占) （1）
