BMWも本格ダウンサイジングです。
5シリーズの528iにも4気筒エンジンを搭載するそうです。
２０１２年に登場する新528iは240ps 2リットル４気筒ツインターボエンジンが搭載されるそうです。
現行の3リットル6気筒を搭載した528iと比較すると、10%以上もトルクが上乗せされているので、よりパワフルになります。
一方燃費もダウンサイジングや、アイドリングストップ装置が搭載されるなどにより現行の528iより15%燃費が向上します。
5シリーズという、アッパーカテゴリーを代表する車がとうとうダウンサイジングの４気筒エンジンを搭載されることで、これまでの３クラスの大型セダンも今後は４気筒エンジンがスタンダードになるのかもしれませんね。
