2011年F1マシンでとりあえず一番画期的なシカケを導入して来たのは、ロータス・ルノー R31。
バレンシアでお披露目
ロータス・ルノーGP、2011年新型車『R31』を発表: FMotorsports F1
新生ロータス・ルノーGPは、31日(月)スペインのバレンシア・サーキットにおいて2011年新型車『R31』を発表した。
R31が衝撃を与えたのは、何と排気口が見えないということ
ロータス・ルノーGP、見えない排気口でF1界に衝撃 | F1 TopNews.JP | F1 トップニュース | F1 Live速報ニュース2011
空力的な理由から、排気管の出口がクルマの前方にあるのではないかといううわさもある中、クローズアップされた画像を見ても、排気管の出口がどこにあるかハッキリとした答えは出なかった。
なんと、前面フロアに排気口があるというレイアウトだったようです
ロータス・ルノーGP、排気口はサイドポッド前か（画像） | F1 TopNews.JP | F1 トップニュース | F1 Live速報ニュース2011
ロータス・ルノーGP、排気口はサイドポッド前か（画像） | F1 TopNews.JP | F1 トップニュース | F1 Live速報ニュース2011%input%
これは、昨年のFダクトやブロウンディフューザーのように、他チームのコピーにより、トレンド技術になるのでしょうか？