今シーズンのマシンで最も注目の発表は昨年のチャンピオンチームであるレッドブルの新車RB7の筈です。
各チームがこぞってハイノーズ化する中、元々そのトレンドを作ったレッドブルは逆にキープコンセプトのようにも見えます。
ただ、面白いのは、後端まで伸びているエンジンカウルはFダクト廃止によって今年他チームでは見当たらなくなったこと。
早速 RB7もシェイクダウン
なんとなく迫力のようなものを感じるのは気のせいでしょうか？
こちらはお披露目前の写真撮影風景～ あるいみ貴重～
レッドブル・レーシング、2011年新型車『RB7』を発表: FMotorsports F1
2010年シーズンのチャンピオン・チームであるレッドブル・レーシングもまた1日(火)、合同テストが行われるバレンシア・サーキットで2011年新型車『RB7』を発表した。
同マシンは引き続きルノー・エンジンを搭載、天才デザイナーとして讃えられたエイドリアン・ニューイ氏の設計により開発された。
シェイクダウン後のテストでは、やはりトップタイムをたたき出す余裕
F1合同テストが開始！ベッテルがトップ、可夢偉は6番手 – F1ニュース ・ F1、スーパーGT、Fニッポン etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）
1日、今年初めてのF1合同テストがスタートした。バレンシアで11チーム13人のドライバーが走行、トップタイムをマークしたのは、レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルだった。ザウバーの小林可夢偉は6番手タイムをマークした。
レッドブルのセバスチャン・ヴェッテルは、火曜日のヴァレンシアテスト初日に１分１３秒７６９のトップタイムを記録した。ヴェッテルは、まだテスト初日に過ぎないと言いながらも、これまでの結果に誇りが持てると語っている。
ベッテル「RB7は快適」。首位で完璧なスタートを切る – F1ニュース ・ F1、スーパーGT、Fニッポン etc. モータースポーツ総合サイト AUTOSPORT web（オートスポーツweb）
レッドブル・レーシングのセバスチャン・ベッテルは、2011年型マシンRB7をコースデビューさせた後、マシンをとても快適に走らせることができたと感想を語った。