F1から撤退、そして、８時間耐久も含め2輪の方も大幅に活動を縮小、また多摩テックも閉鎖してしまうホンダですが、撤退や縮小しないモータースポーツもあるようです。
・「フォーミュラ・ニッポン」（３チーム５台）に新型Ｖ８エンジン「ＨＲ０９Ｅ」を供給継続
・「スーパーＧＴ」は５００クラスへ５チーム５台をエントリー継続
・「ＩＲＬインディカー・シリーズ」に新型Ｖ８エンジン「ＨＩ９Ｒ」を全チーム（１６チーム２８台）へ供給
・「アメリカン・ルマン・シリーズ ＬＭＰ１」に新開発Ｖ８エンジン「アキュラＬＭ?ＡＲ７」搭載の「アキュラＡＲＸ?０２ａ」を２チーム２台に提供
・新人発掘の「フォーミュラ・ドリーム・プロジェクト」継続「全日本Ｆ３」のＮクラスで２人、「英国Ｆ３」では１人をサポート
そして、スーパーＧＴでは「ＴＥＡＭ ＹＯＳＨＩＫＩ＆童夢ＰＯＲＪＥＣＴ」としてＸ ＪＡＰＡＮのＹＯＳＨＩＫＩさんがチームプロデューサーとして迎え参戦するそうです。
これだけ読むと、今年もホンダは国内とアメリカにおいて、それなりにパワーを注いでレースプロジェクトを運営するようですね・・・・
やはり、F1に見切りをつけた要因はすべてが経済状況の悪化によるものではなさそうですね・・・・
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