トヨタF1は今シーズン、KERSを全戦通じて搭載して来ないかもしれません。
トヨタは、2009年シーズン全戦をKERSを搭載しないで戦うかもしれない。
どうやら、重く大きいKERSシステムを搭載することは当然モノコックまで違うものになってしまうらしいですね・・・・
最適なモノコックや、重量配分が実現出来ないのならKERSを搭載してもネガティブな効果の方が多いということでしょう。
それにしても世界に誇る技術力を有する、大トヨタ様をもってしてもKERSの開発に手こずっているということは、各チームも共通の課題を抱えているのでは無いでしょうか？
で、ルノーはそのせいでクラッシュテストに未だ通過出来ないというウワサがあります。
発表されたばかりのルノーの2009年仕様車が、FIAが義務付けているクラッシュテストのうち2つにまだパスしていないことを、チーム代表のフラビオ・ブリアトーレが19日（月）に明かした
ルノーR29のノーズが太いのもクラッシュテスト対策なんでしょうか？