F1更に細長く
F1の2008年のレギュレーションはスリックタイヤ復活ならず、そしてマシンの幅は更に狭まります
Read Moreバイク、F1やクルマ、音楽やギター、カメラやガジェットの話題を日々お届けするブログ
かつてのイタリアの名門バイクメーカー、Benelliが復活しました。
Read MoreBMWのブースは年が経つ毎に大きくそしてその内容も目立つようになっています。 それだけに勢いがあるということですね。
Read MoreBIMOTA TESI 3D はビモータがTESI以来提案するハブセンターステアリングのコンセプトを、公道で実現した夢のバイク3代目です。 正に情熱の国イタリアであるからこそ実現したバイクですね。
Read Moreヨシムラは大メーカーに負けず堂々と会場の中央にブースを構えています。
Read MoreKTMも茂木で優勝するなど絶好調! WGPチャンピオンも獲得! かつては小さなブースのKTMでしたが、年々面積が大きくなってきましたっ
Read More今年から日本に導入されたイタリアの伝説のバイクメーカー、モト・モリーニ こちらはCorsaro 1200
Read Moreスズキもそれほど見れませんでしたが、とりあえずMotoGPマシンGSV-Rを撮りました。
Read MoreKAWASAKIのブースに移動しましたが、、、、
Read More今年のMotoGPマシンGP7もお披露目、プロトタイプだと思われます。
Read MoreDUCATIのトップスポーツモデルは1098、新しいアグレッシブなデザインは誰が見てもかっこいい!乗ってみたい! でも流石にタンデムはちょっとキツイかと思いますが(^^;;;;;
Read MoreDUCATI絶好調です、その1つ、そうですドゥカティが何とモタードマシンHYPERMOTARDのお披露目です!
Read MoreホンダはMotoGPマシンRC211Vを展示していました。
Read More年に一度のバイクの祭典モータサイクルショーが今年もビッグサイトにやってきましたっ!
Read MoreF1はドライバーズ選手権としてトラクションコントロールは禁止の方向に
Read MoreGet a Macキャンペーンに世界一の資産家であり慈善家でもあるビルゲイツ様ブチ切れ、、、そして、、、、新たな参戦が、、、
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