昨年、今年とフェラーリその他のチームのウィングやフロアパネルの疑惑、都度レギュレーションが厳密化されていましたが、今度はレッドブルRB3。
＠FMotorsports F1: レッドブルのリヤウィングに疑惑の目
いきなり速くなったレッドブル。やっぱり、出る釘は叩かれるっていうか、、、
現代のF1のウィングって本当に複雑な形状していて、当然コンピューターによるシュミレーションありきで設計されている筈です。
これらは航空機のテクノロジを取り入れたものだと思いますが、航空機の羽根は、たわんでいることが前提な筈です。