コスワースV10エンジン、そして、昨年型のシャーシを流用出来、確実な速さ、時には意外な速さを示していたトロロッソですが、、、、
Nifty F1-06: トロ・ロッソ、次期マシンは自社開発
ということは、今年のSuperAGURIと同様の生みの苦しみを味わうことになる、、、、かも、、、、
ということで、今年はトロロッソにまったく太刀打ちできなかったSuperAGURI、、、、チャンスですよっ！！;;;;^^)
しかも、、、、
Nifty F1-06: 『プロドライブ』、2008年の予算は8千万ドル
ということで、来年のSuperAGURIは最後尾の常連じゃぁ無くなる、、、、、かも(^^;;;