メルセデスエンジンの憂鬱

ドライバーからダメ出しされちゃった。

マクラーレンメルセデスはV8特有の振動を収めることが出来ず、ギアボックスが耐えられないという、根本的な問題で、V8エンジンカーを走らせることが出来ず、V10でテスト続けていたという記事もありました。

天下のベンツ様のことだから、何とかなるのでしょうね？

一方、

一般的にＶ８に用いられる90度角のエンジンブロックとフラットクランクを使うと二次的な振動をうまくバランスさせるのは不可能になる。

ということで、トヨタ様は最初から問題が発生するのが判っていたので、かなり早い時期に解決しようとしていたとのことです。