今度はこっち側の御大登場
偉大なWGPチャンプ、ミックドゥーハンさんも語りました。
Nifty Ｆ１: M.ドーハン氏、ロッシF1転向説に懐疑的
Wikiでロードレース世界選手権を検索してみると、、、
今のところ、チャンピオン回数で、すげーのは
１０年計１５回 ジャコモ・アゴスティーニ
１２年計１３回 アンヘル・ニエト（５００チャンプ無し）
７年計９回 マイク・ヘイルウッド
６年計９回 カルロ・ウビアリ（500チャンプ無し）
７年計７回 バレンティーノ・ロッシ
６年計７回 フィル・リード
４年計７回 ジョン・サーティース
４年計６回 ジム・レッドマン（500チャンプ無し）
４年計５回 ジェフ・デューク
５年計５回 ミック・ドゥーハン
その昔はダブルエントリされてましたので、１年で２つのチャンプもありました。
って感じです。
ロッシさんよりすげーチャンピオン沢山いらっしゃるんですね！
って実は、ロッシさん以外は日本製のマシン以前の時代お方ばかり、唯一ドゥーハンさんと同等の記録と言えると思います。
また、勿論ですがMotoGPというカテゴリでこの記録は少なくとも８年後にしか破られないですよね(^^;;;
ということで、更に５００とMotpGPに絞ってカウント
連続チャンプ回数もついでに
計８回連続は７ ジャコモ・アゴスティーニ
計５回連続は５ ミック・ドゥーハン
計５回連続は５ バレンチーノ・ロッシ
計４回連続は４ マイク・ヘイルウッド
計４回連続は３ ジェフ・デューク
計４回連続は２ ジョン・サーティース
もしかしてロッシ、ドゥーハンを超えてからF1に行こうと考えていたりして、、、、
結果、ロッシは神様マイク・ヘイルウッドと並ぶ偉大な功績と、ジョン・サーティーズさんが唯一成し遂げたWGP＆F1チャンプと並ぶという壮大なモチベーションが出来るわけですね！！、
ちなみに、データだけでは最強のチャンプ、ジャコモ・アゴスティーニさんは神様や偉大、、、という表現はされてません。それだけその頃のMVアグスタというバイクが超最強！だったということです。
んで、それを破ったのが本田宗一郎のバイク
