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パドックに入ってみるとGTVは徹夜の作業でミッション載せ換え終わったばかりのようでした。お隣はBeamsのレーシングチーム（ピストン西沢さん、これまた２輪レーサーの宮城光さん、TBUEのドラムの松本玲二さんがドライバー）、反対はル・ボラン誌の106S16。
実はこの耐久レース給油のルールが特殊です。給油はパドック内のガソリンスタンドで行い、さらにコースに出るまでトータル１０分停止するということ。（つまり給油１回につき、４周くらい遅れるということ！）そんなこんなで超ネンピのいいカルタスが一時トップを走った！のですが、何とガス欠でストップ(^^;
そして、これまた燃費のいいロータス・エクシージがトップに立ったとおもったら炎上！と、なかなか波瀾のレース展開でした、７５もGTVも順調にラップを重ねました。伊藤真一さんはスタートから数周で23台ゴボウ抜き！（予選走れなかったので最後尾から）。７５は超快音を立てて順調に走っていたと思ったら、何と今度は７５のシフトリンケージが折れてしまいました。さあ！どうなる７５！
次号を待て！..........ってもう１０月のおしまいにこれ書いてるんです〜(^^;
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