ハスクバーナ SM610。510が競技指向なのに対してこちらはストリート指向のトルク型エンジン。
600ccを超えるエンジンですので当然パワーは十分。510に比べて耐久性はあるようなので、普段乗りにも使えるスーパーモタードって感じでしょうか?
次は、以前箱根でも乗ったSM510。
競技用のエンジンを搭載した、正にスーパーモタードなんですが、これがまた町乗りもこなす素晴らしいエンジン。
フラットなトルクでありながら、素早い回転上昇を見せる理想的なモタードエンジンです。
パワーがコントローラブルなこと、そしてエンジンが勝つこと無く、バランスが取れたシャーシーのお陰で、安心して開ける、曲がることが出来ます。
ストリートでも舗装した峠でも、そして競技コースでも楽しめるスーパーモタード。
モタードマシンの中で一番のお気に入りです!
今から試乗の友人。