ということで、ヨシムラのブースはメーカーと同規模のかなり力が入ってものでした。
ヨシムラの名前を一躍有名にしたマシン。NHKでのプロジェクトXでもその壮絶な開発ストーリが紹介されていました。
ホンダと無念の決別と、お膝元の鈴鹿サーキットで開催されることになった８耐での雪辱ストーリに泣きました(^^;;;
こちらはクロスビー組での優勝マシンでしょうか？この頃の耐久マシンは正に“耐久”って感じですね！
ヨシムラはカートも手がけているようです。カートと言えば２ストロークですが、ヨシムラは絶対に２ストロークは相手しません。
ところが最近カートの世界も４ストロークのエンジンが徐々に浸透しはじめているようです。
ヨシムラと言えばサイクロン、カートのマフラーにもサイクロンですね！
