アルファじゃない皆様も、継ぎ足し給油でトラブルだそうですが、、、、
Yahoo!ニュース - 読売新聞 - セルフＧＳ９５％で噴きこぼれ、原因最多はつぎ足し
私の156GTA、継ぎ足し給油は禁句(^^;;;です。
仮に継ぎ足し給油やっちゃったとすると、ほぼ確実に漏れます。
Yahoo!ニュースのように、噴きこぼれ、っていうわけでなく、ボディー側には出て来ず、内部のブリーザパイプからタイヤの後あたりに、だらだらと(^^;;;
皆様のはどうですか？
私のは超初期型＆並行輸入ということで、特別なのかもしれませんが。
ただ、そもそも“継ぎ足し給油”というのは、日本独特の文化かもしれません。
・日本車は細かい心配りでつくられているので、少しくらい多めに入れても大丈夫。
・そんな日本車継ぎ足すと軽く数リッター、場合によっては１０リッター近く入る車があるので、ガソリンスタンドとしても、その差はでかい。（売上が数パーセント確実に伸びる）
・セルフがなかった。
ということで、皆さん頑張って入れちゃうのが、文化になってるのかもしれません。
かつてのった309GTIもXantiaも継ぎ足し給油弱かったので、やはり日本車の心配りと思われます。
そもそも燃料タンクがあり、それを満タンにすると言っても少しは余裕があるのが物の道理。
それを、タンクの満タン部まで通り越し、導入パイプの口までスリキリいっぱい！というに対応している方がおかしいですよ！(^^;;;
タンクはタンク、パイプはパイプですからね！！
ということで、給油中ガチンと止まったらおしまいということでお願いしま～す！ガソリンスタンドの兄ちゃん！(^^;;;
とそんなこんなで、私はほぼセルフ利用;;;^^)
とにかくガソリン高いので、吹きこぼしには注意！！ですよねっ
